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10月8日，波罗的海原油运价指数（BDTI）达到1355点，环比涨35.8%，较去年同期增长57.9%，达年内最高点，波斯湾至日本超大型油轮等价期租租金从9月25日的3.22万美元/天涨至10月9日的12.1万美元/天，短短两周时间内大涨275%，并且创下自2015年12月18日以来的新高。

而梳理罚单不难发现，进入2019年，监管针对公司及个人的“双罚”制明显加码，同时重锤也砸向了当前的监管重点，前三季度近半数罚单剑指车险及中介乱象。严监管效应显现北京商报记者统计发现，今年前三季度银保监会和各地银保监局共开出罚单497张，而在去年前三季度保险业收到罚单数量接近1000张，罚单数量减少一半。而今年前三季度，保险业合计被罚金额超过8000万元，而去年全年的处罚金额超过2.3亿元。

建立中国自己的飞机制造厂1917年11月，王助辞去波音的职务，与几位同在美留学、工作的中国人一起回到了中国。关于他们回国的动因，王助的同学兼好友巴玉藻后来在自己的著作解释称：“我们进厂的时候适好碰到一个很好的机会……所以在1917年的时候我们就觉得，我们可以回去创造起来了。我们建厂计划在这个时期成熟。”虽然巴玉藻没有详述这个所谓的“很好的机会”是什么，但明确表示，王助、巴玉藻、王孝丰、曾贻经四人结伴同时回国的目的很明确，就是要建立自己国家的飞机制造厂。

5个季度连续下降后再回升根据天弘余额宝最新披露的三季报，余额宝的在第三季度出现了净申购的情况，使得规模从期初的1.03万亿份增长至期末的1.05万亿份，这也是余额宝在经过了5个季度的规模连续下跌之后，再次出现规模回升。犹记得2018年一季度末，余额宝的规模达到了1.69万亿份。不过在此之后，其规模在5个季度里不断下滑，直至今年二季度末，规模已经减少至1.03万亿份，相比于高峰时的规模，减少了约四成。

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