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舒畅认为，做火箭实业需要有无畏的勇气和极致的追求。他坦言，“我们做火箭在中国确实有很多挑战，但既然是做航天的事业，我们就应该有这种勇气、有这种无畏的精神。”做火箭跟做汽车、无人机都是不一样的，无人机一家无人机几千块钱，汽车抛锚了停在路边，火箭这个产品，是只能成功或者失败，“只有0和1”，舒畅表示，这也是为什么公司叫零壹空间。

资料图：小微企业普惠政策宣讲活动。浙江省税务局供图财政收支矛盾相对突出，怎么办？要当“铁公鸡”，也要打好“铁算盘”。不少人关注，在今年财政收支矛盾相对突出的情况下，财政部如何优化支出结构保障重点领域工作。刘昆承认，今年财政收支平衡压力将比较突出，平衡确实非常困难。2019年减税降费数额将达近2万亿元，在世界上没有别的国家一年减税额能达到这么高。

2、行情展望2019年供需矛盾或逐渐突出，预计聚烯烃期价重心将有所下移。PE方面，上半年，新增产能有限，需求受淡旺季影响，预计PE价格宽幅震荡，3-4月或有上涨机会，下半年在国内外供给压力渐增的情况下PE整体持悲观预期，预计全年主体运行区间为7500-9500元/吨。PP价格走势与PE类似，预计全年期价主体运行在7500-9800元/吨，但由于其供给压力或从二季度便开始增加，且旺季不如PE明显，预计L与PP价差有扩大的可能。由于PE和PP下半年供需矛盾或将更加突出，交易者可关注05与09合约的正套机会，目标价差均可看至400元/吨附近。

复星医药控股股东复星高科技去年5月至今合计增持公司885.27万股（其中：403.67万股A股股份、481.6万股H股股份），累计增持金额折合人民币约2.45亿元，增持比例为0.37%，复星高科技当前持股比例约37.94%。孚日股份：控股股东累计增持2%股份（预计增持金额1.11亿元）

“市场竞争激烈直接导致手续费和佣金收入大幅高企。”国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生在接受《国际金融报》记者采访时指出：“尤其是，财产险公司在车险费率市场化之后，中介渠道竞争日趋白热化，造成手续费快速攀升。”事实上，《国际金融报》记者注意到，一些保险公司的手续费及佣金支出的增长幅度大于保费业务收入。以中华人寿为例，尽管在已赚保费方面，较2016年实现了逾3倍的增长，但其同期的手续费和佣金支出则上涨更多，达到近70倍。

文/时代财经刘新歌5月的惠州，夏意已浓。东江支流新开河上，天光云影共徘徊，河两岸草木青青。这条在上世纪六七十年代由人工开凿、用于防洪调度的河道，经过近几年的整治，已由“墨水河”恢复一江清澜。但站在惠州大道顺着新开河河道向北望去，数栋黑黢黢的高层建筑矗立在河道转弯处，像一道久未愈合的伤疤。悬在墙体外的脚手架，安静中透着死寂、压抑和沉郁。