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此外，该市场竞争异常激烈，目前直飞成员达到了31家，但是中欧航空市场也面临市场整体集中度不高、周边分流严重的问题。民航专家智杰对《每日经济新闻》记者表示，中欧航线其实是国内航空公司从区域公司向全球航企前进的“试金石”，航空公司一般都是从欧洲线开始飞，然后才会飞北美航线。只有在中欧航线上取得一定的成绩，才能成长为有竞争力的全球航空企业。

暴风集团曾是2015年备受关注的上市公司，然而最近几年风光已不再。暴风集团的市值在巅峰之时达336亿元，可如今却仅剩29亿元。是什么原因造成了这样猛烈的市值缩水？不仅如此，当下暴风集团的业绩处于巨额亏损状态，今年的三季报是其上市以来提交的最差“成绩单”。并且从今年开始，暴风影音PC端和移动端的用户增长几乎停滞。

摩根士丹利今日将其对2019年全球原油需求增幅预估从120万桶/日下调至100万桶/日，并将其对2019年下半年布伦特原油价格预估从75-80美元/桶下调至65-70美元/桶。截至15:00，INE中国原油期货主力合约SC0收报416.2元，较周三结算价跌2.12%。周三夜盘，该合约单边下挫。本周累计下跌7.04%，连续三周收跌。

进入2019年，内地二级市场回暖，对于主投二级市场的私募证券投资基金或许是一个利好。但是，暖风能否吹到瑞威资管所处的细分赛道，仍是一个未知数。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

大会以“面向未来的职业教育发展”为主题，以“新时代的职业教育变革”、“ 职业教育、人力资本与社会公平”、“ 产教融合现状与未来发展”、“职业教育质量提升与均衡发展”、“职业教育国际合作实践与展望”、“国家资历框架创新建设与监管”、“面向2050的职业教育”为核心议题。

降幅排名第二的是海南矿业，扣非净利润同比骤降32062.83%。该公司表示，由于地采成本上升、资本市场疲弱等原因，公司净利润较上年同期大幅下滑。扣非净利润同比降幅超过百倍的还有宁波东力、一拖股份（601038.SH）、赛象科技（002337.SZ）、海马汽车（000572.SZ）、*ST成城（600247.SH）、先锋新材（300163.SZ）以及科融环境（维权）（300152.SZ）。其中，宁波东力今年上半年扣非净利润亏损额高达31.70亿元，同比降幅达24468.59%。标点财经研究员仔细分析发现，尽管该公司上半年营业收入同比增长超过34倍，但同期营业成本的增幅更大，同时非经常性损益较去年大增10倍，最终导致扣非净利润大幅下降。